Zündung SIP VAPE Road Vespa V15-33

Artikelnummer: 510026RACS
349,00 CHF/Stück
Gewicht: 3.5 kg
369,00 CHF
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Zündung SIP PERFORMANCE by VAPE Road
für Vespa 125 V15-33/​VM/​VN1

OEM Nummern zum Vergleich:
SIP: 510026RA

Produktinformation:
Polrad Stahl 12 Magnete
12V, AC 110 Watt
Lochkreis: 98mm
9 Spulen
statischer Zündzeitpunkt
 
Ideal für eine erstklassige Reparatur und für getunte Motoren für eine höhere Leistung.

510026RACS Zündung SIP PERFORMANCE by VAPE Road für Vespa 125 V15-33/​VM/​VN1

Weitere Informationen:
Leistungsstarke und zuverlässig arbeitende Zündung als Update für klassischen Vespa Modelle.

Mit VAPE hat SIP einen europäischen Hersteller gewonnen, um die hochwertigsten Zündungen für unsere geliebten Vespen herzustellen. Die Materialien, Verarbeitung und Aufbau der SIP PERFORMANCE Zündung sind vom Feinsten. Schon an der Laserbeschriftung erkennt man, wie sauber hier auf Seiten des Herstellers gearbeitet wird.

Die Vorzüge der Zündung sprechen für sich:
Kräftige Stromversorgung
Starker, zuverlässiger Zündfunke
Besonders stabiles Polrad

Die elektrische Funktionsweise entspricht dem heutigen Stand der Technik. Mit 8 Lichtspulen auf der Grundplatte wird genügend Strom erzeugt um die Fahrzeugbeleuchtung bereits bei Leerlaufdrehzahl hell aufleuchten zu lassen.

Die zwei Versionen der SIP-VAPE Zündung:
Die CDI gibt es als Road-Version mit statischem Zündzeitpunkt (wie original) und in der Sport-Version mit variablem Zündzeitpunkt, so dass bei geringer Drehzahl eine höhere Vorzündung zur Verfügung steht. Das bewirkt ein höheres Drehmoment, insbesondere im Vor-Reso Drehzahlbereich; im Resonanzbereich selbst geht die Vorzündung zurück, die Verbrennung erfolgt kühler und das Drehzahlband wird nach oben breiter.

Der Pickup auf der Grundplatte ist zweiteilig hintereinander angeordnet, anstatt seitlich nebeneinander, wie bei PIAGGIO original. Dadurch ist diese Zündung unempfindlich gegen seitliche Fehlstellung die aufgrund Fertigungstoleranzen bei manchen Motorgehäusen, Kurbelwellen, Zündgrundplatten und Polrädern ab und zu auftraten. Der genaue Zündzeitpunkt ist auf Polrad und Grundplatte mit einem präzisen Strich markiert. Das ermöglicht eine Einstellung der Zündung ohne Abblitzen mit der Stroboskoblampe. Hierfür ist es lediglich notwendig den oberen Totpunkt (OT) z.B. mit einer Umschlagsmessung zu ermitteln.

Das extrem stabile Polrad:
Einer der grössten Fortschritte ist die Fertigung des Polrads aus einem Stück, ohne einzeln angenieteten Konus. Hierdurch sind Unwucht und unrunder Lauf nahezu ausgeschlossen; Motorvibrationen werden verringert und der Verschleiss der Kurbelwellenlager minimiert.

Technische Features:
Hohe elektrische Leistung 110W schon bei niedrigen Drehzahlen (helles Licht).
Zusätzliche Verbraucher anschliessbar.
Präzise Auswuchtung und exakter Rundlauf durch einteiliges Polrad.
Einstellbar ohne Stroboskop/Blitzlampe durch Zündzeitpunktmarkierung.
Perfekt abgestimmte Schwungmasse, Motor hängt besser am Gas.
Drehzahlabhängige, variable Zündzeitpunktverstellung (SIP Performance „Sport“ -Versionen).
Vollständiger Lieferumfang beinhaltet Zündgrundplatte, CDI, Polrad, Spannungsregler (AC).
Fehlverbau ausgeschlossen, nur 1 Nut im Polradkonus.
Hochwertige Materialien, feinste Verarbeitung und Laserbeschriftung.
Vollständiger Lieferumfang inkl. Zündgrundplatte, CDI, Polrad, Adapter für Lüfterkranz

Alle Angaben in unseren Listen dienen als Anhaltspunkt und sind ohne Gewähr.

Dieses Ersatzteil passt an folgende Vespa:
VESPA 125 V1-15T 2T AC 1948-1950
VESPA 125 V15 2T AC 1950
VESPA 125 V30-33 2T AC 1951-1953
VESPA 125 VM1-2T 2T AC 1952-1954
VESPA 125 VN1-2T 2T AC 1954-1957
VESPA 150 (T1/150) (D) 150 VL1T 2T AC 1955
VESPA 150 (T2/150) (D) 150 VD1T 2T AC 1956
VESPA 150 (T3/150) (D) 150 VD2T 2T AC 1957-1959
VESPA 150 VL1-3T 2T AC 1954-1957
VESPA 150 VB1T 2T AC 1957-1958

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